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导致活塞杆行程变短的原因是什么?

　　1、泵车在进行低压泵送时，换向次数越来越快，主油缸活塞杆行程越来越短，而且在洗涤室内看不到活塞头。这就说明两主油缸活塞杆中无杆腔油量太多了，需要进行清理。

　　2、如果在恒压泵球阀打开时，高压泵送正常，怠速时，发现两根主油缸活塞杆均静止不动。则需要拆开5、6号插装阀，取出阀芯，发现阀芯锥面有磨损，阀芯与阀套闭合不严，更换两插装阀后，泵车工作正常。

　　3、在停止泵送，以及恒压泵泄油闸阀关闭的情况，仔细对两油缸活塞杆进行观察，发现左活塞杆不动，而右主油缸活塞杆缓慢伸出。这主要是在主系统无压力情况下，右活塞杆自动向前伸出，只可能是恒压泵压力油进入主系统。

表面粗糙度大小对活塞杆有什么影响?

　　活塞杆中所指的表面粗糙度主要是指加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。它属于一种微观几何形状误差，主要是指两波峰或两波谷之间的距离(波距)很小(在1mm以下)。对活塞杆的加工，其需要注意的，主要是有：在活塞杆材料上，应选择合适的，这样，能够提高其表面抗腐蚀性能，以及其的抗pi劳性能，延缓pi劳裂纹的产生。其表面粗糙度一般是因为所采用的加工方法以及其他因素所形成的，例如加工过程中刀具与零件表面之间的出现摩擦、切屑分离时，其表面层金属的塑性变形以及工艺系统中的高频振动等。

　　表面粗糙度除了会对活塞杆的耐磨性、密封性、耐腐蚀性、疲劳强度、测量精度、配合的稳定性等方面都会产生一定的影响外，还会直接影响电镀品质，造成电镀层过早剥落或锈蚀，因而失去表面防护作用。而且它对于机械产品的使用寿命以及可靠性方面也有着很重要的影响。车削是指车床加工是机械加工的一部份，是生产中中***基本、***常见的一种切削加工方法。而欧贝特的产品采用台湾进口砂轮，抛光轮受韩国厂家支持，可以根据客户需求，生产超镜面产品。

如何计算油缸活塞杆的稳定性?

　　在油缸活塞杆的计算公式中，有些人一般都是把油缸活塞杆当成一个整体细长杆来进行处理。其实这种计算公式是不正确，因为这样计算出来的临界压力不免准确。

　　而正确的计算公式应该是把油缸与活塞杆进行分开计算，因为油缸和活塞杆的是两个不同截面性质的受压件。其油缸的受压稳定性所的临界罚相对于活塞杆来说，其临界力要大些，因此油缸的受压稳定性一般都会大于活塞杆。