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发布时间:2022-05-05 12:00:00 作者:精恒液压元件
活塞杆出现断裂一般是由哪些原因造成的?
1、操作问题。
活塞杆发生断裂,有可能是因为操作人员的操作不当或者是操作时动作不规范所导致的。
2、产品问题。
活塞杆的产品质量好坏,也是造成发生断裂的一个原因。虽然目前由于活塞杆质量问题而导致的断裂问题的案例比较少见,但是也不能随意排除这个可能。
3、设备问题。
除了活塞杆的产品质量方面外,其设备的质量问题也是需要考虑的一个方面。就以挖机为例,如果当轴和轴套间隙过大,使挖机在操作时形成油缸的晃动,也会造成活塞杆断裂。
4、负荷问题。
选择活塞杆时,一般都会根据所实际所需要的要求来进行选择。但是有的时候由于工作的特殊需要,活塞杆高频振动或者受拉力大大,并且这样的情况持续的时间比较长久也会使活塞杆的受力很大,从而很容易断裂。
如何计算油缸活塞杆的稳定性?
在油缸活塞杆的计算公式中,有些人一般都是把油缸活塞杆当成一个整体细长杆来进行处理。其实这种计算公式是不正确,因为这样计算出来的临界压力不免准确。
而正确的计算公式应该是把油缸与活塞杆进行分开计算,因为油缸和活塞杆的是两个不同截面性质的受压件。其油缸的受压稳定性所的临界罚相对于活塞杆来说,其临界力要大些,因此油缸的受压稳定性一般都会大于活塞杆。
活塞杆与活塞的固定方式与其常见疑问
1.减震器中的活塞杆,其表面应进行什么处理?其表面粗糙度为多少?
减震器中的活塞杆,其表面应进行镀硬铬处理,并且还要进行高频淬火。至于,其的表面粗糙度,应达到Rz1.0,以及Ra0.1以下,这样才行。因此,上述这些,是必须要满足的,不能有丝毫马虎。
2.将活塞固定在活塞杆上,一般会有哪些方式?
想要将活塞固定在活塞杆上的话,那么在具体方式上,主要是有:
方式一:在活塞杆上,进行大螺纹的车削,然后,将活塞拧在活塞杆上,并用螺帽备紧。在这一方式上,活塞上是要有螺纹的。
方式二:如果活塞上没有螺纹的话,那么是在活塞杆上车削出大螺纹和台阶,然后将活塞套在活塞杆上,并且,用卡环锁紧。
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