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发布时间:2022-03-09 03:58:00 作者:精恒液压元件
活塞杆的加工质量要求较高,其中表面粗糙度要求为Ra 0.4μm,另外几处圆跳动也有较高的位置精度要求。精加工方案的确定,将该活塞杆的加工划分为五个阶段:粗车(粗车外圆、端面和钻中心孔等)、精车(精车各处外圆、台阶及次要表面等)、粗磨(粗磨各处外圆)、半精磨、精磨。活塞杆的生产类型为成批生产,零件的结构复杂程度一般,但有较高的技术要求,可选用工序集中原则安排轴的加工工序。
不锈钢活塞杆的用处:?不锈钢活塞杆首要用于液压气动、工程机械、轿车制作用活塞杆,塑料机械的导柱,包装机械、印刷机械的辊轴,纺织机械,运送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴。活塞杆选用滚压加工,因为外表层留有外表剩余压应力,有助于外表细小裂纹的关闭,阻止侵蚀作用的扩展。然后进步外表抗腐蚀才能,并能推迟疲惫裂纹的发生或扩展,因此进步油缸杆疲惫强度。经过滚压成型,滚压外表构成一层冷作硬化层,减少了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形,然后进步了油缸杆外表的耐磨性,一起避免了因磨削引起的。
不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造活塞杆。由于活塞杆表面存在残余压应力,活塞杆表面采用滚压加工,有利于闭合表面微裂纹,防止腐蚀膨胀。因此,可以提高表面的耐腐蚀性,延缓疲劳裂纹的产生或扩展,提高气缸杆的疲劳强度。通过滚压成形,在滚压表面形成冷硬化层,减少了磨副接触面弹塑性变形,提高了缸杆表面的耐磨性,避免了磨削造成的。轧制后表面粗糙度降低,匹配性能提高。同时,减少了活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了气缸的整体使用寿命。轧制工艺是一种、的工艺措施。
气缸活塞杆提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。45#活塞杆支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。空心活塞杆指截面为环形的气缸活塞杆。气缸活塞杆仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。而在活塞杆的加工过程中,其技术要求是非常重要的一个方面,因为其加工工艺以及加工技术的好坏会直接影响到产品的质量及其使用的时长。
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