企业等级: | 超级会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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活塞杆镀后抛光的控制是怎么样的?
抛光后前叉管质量的好坏,可通过检查其表面粗糙度及光泽度予以评定。并可通过耐腐蚀性试验检查获得抛光工艺参数及条件。前叉管镀后抛光一般采用不同目数的抛盘在设备上进行。在实际控制时,要注意以下几点:
1.合理调整抛盘与前叉管的压力及进给量。
2.按规定频次在抛盘上涂适宜的抛光膏。抛光膏本身的质量也至关重。
3.正确选择抛盘质地与目数。精抛盘目数应大于600目,如用羽布抛盘结合使用抛光膏,作为末道精抛效果更佳。
造成活塞杆低速爬行的原因是什么?
活塞杆的低速爬行主要原因是,它一般是采用什么加工的方法了?
低速爬行原因:液压缸低速爬行的现象液压缸的活塞杆在油压的作用下伸出或缩回时,经常出现速度不均匀现象,并有时伴有振动和异响,从而引起整个液压系统的振动,并带动主机其它部件振动,在主机调试过程中经常出现,有时速度快了,这种现象会减轻。除因液压系统管路引起这种现象以外,液压缸自身产生的振动也经常引发此类现象。
采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。通过滚压成型,上海活塞杆加工,滚压表面形成一层冷作硬化层,天津活塞杆加工,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的shao伤。
活塞杆弯曲
油缸活塞杆弯曲变形多发出在斗杆油缸处。
1.大多数都是因过载溢流阀压力过高,而主溢流阀压力低于过载溢流阀压力导致。
2.主泵压力不能达到较高压力而误以为过载安全阀调定的压力正常,无锡活塞杆,导致活塞杆弯曲,由此造成的弯曲一般是上下方向弯曲。需要检查、调整。
3.长时间破碎,活塞杆高频振动,受力过大,易造成活塞杆弯曲断裂。
注意:在小臂油缸快收完时切勿借助行走力进行挖掘,禹州活塞杆,若行走力超过了小臂弯曲力,也会导致弯曲,平时工作时不能用行走力进行作业。
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