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问题:液压缸活塞杆通常是用什么?其表面处理的工艺是什么?
液压缸活塞杆,其一般是用45#钢这种材料制成的,硬铬表面处理价钱,其表面是进行调质处理,还有就是车削、磨削以及镀铬等处理。
问题:活塞杆载荷应怎样来计算?
比如:往复式活塞压缩机活塞直径为200mm,活塞杆直径为45mm,进气压力为0.8MPa,排气压力为4.5MPa,活塞杆的允许杆载为172123N,是为一级压缩,那么是否超载呢?
根据上述这些数字,我们可以进行的计算是:
活塞顶面半径:R=200/2=100mm=0.1m
活塞顶面积:S=3.14*0.1*0.1=0.0314平方米
活塞杆zui大受力:F=4.5MPa* 0.0314=141300N
因为活塞杆zui大受力的数值是小于活塞杆允许杆载数值的,所以它没有超载
活塞杆镀硬铬的工艺特点
1)阴极电流达25%~35%,沉积速度很快;
2)镀层硬度高(900~1200HV),呈均匀密集的网状裂纹,耐磨性能好;能产生微裂纹,硬铬表面处理公司,微裂纹数可达800-2000条/厘米(根据需要调节),提高抗腐蚀能力。活塞杆耐盐雾可达500小时以上。减震器杆耐盐雾500小时以上。
3)镀液分散能力好,镀层厚度均匀,硬铬表面处理,不易产生粗糙疱瘤现象,铬层外观青亮平滑;
4)镀层与基体结合力强,前处理与传统工艺相似,操作比传统工艺容易;
5)镀液中三价铬含量允许范围宽,通常不需要停产电解处理三价铬;
6)镀液不含氟化物,不含稀土元素,工件无低电区的腐蚀。
水润滑活塞杆遇到打气慢的用户,往往是因为机器脱保了,没有采购原厂的零部件,自行解决螺杆机的零部件供应。
一些质量较差,达不到水润滑活塞杆应用条件的配件,比如水滤芯的过滤效果,比工厂使用的好,兴化硬铬表面处理,那么不会有问题。
但是大部分市场上的零配件都是达不到工厂级的需求,这时候就会导致活塞杆机头磨损严重。
空气滤芯也是如此,所以采购了螺杆活塞杆的企业一定要注意维护,零部件要从活塞杆原厂采购。
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