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活塞杆的密封选择什么密封圈
以前活塞杆的密封多用O形密封圈、窄断面Y形密封圈及V形密封圈。这些密封型式由于活塞杆与密封件之间是干摩擦,摩擦阻力大,往往导致密封唇过早磨损。以往活塞杆的密封多用O形密封圈、窄断面Y形密封圈及V形密封圈。常用的杆用密封结构与密封圈其允许运动速度都比较低,供应精密活塞杆多少钱,因此广泛用于运动速度要求不高的场合,供应精密活塞杆厂家,如工程机械、冶金设备及轻工、农业机械的液压设备中。
吊车支撑架无锡活塞杆工艺设计
活塞杆坯的制造形式组焊件无锡活塞杆零件的材料为45号钢,因为是液压用的无锡活塞杆,利川精密活塞杆,在工作中杆头主要承受轴向载荷,杆体主要承受径向载荷,故均应采用圆钢毛坯。
基面的选择设计基准:该零件图选择圆柱中心轴线为径向设计基准。以工件φ42右端面作为工件的轴向设计基准。定位基准:本工件是以ding尖孔作为基准,来保证各外圆的同轴度,并以杆件的左端面作为保证加工长度的定位基准。测量基准:通常测量基准应选与工序基准相同,但由于测量基准需要是实际的表面,而工序基准可能是抽象的点、线,因此两者可能不相同。本工件是以右端面作为长度的测量基准。
活塞杆的工作原理
在活塞压缩机中,无油润滑压缩机多种多样,对机器造成的危害程度也各不相同,在零部件相对润滑的部位,如活塞环与气缸、主轴承、连杆大头轴瓦、连杆小头衬套都需要润滑,在润滑过程中,容易发生零部件失效、堵塞、密封不良等多种故障,作为压缩机用户,应该找出其故障原因,设计相关的防止故障的措施,确保压缩机的安全运行。活塞式无油润滑压缩机的安装、维护与故障分析等基本上和有油润滑压缩机基本相同。不同的地方是无油润滑采用的是固体润滑(如填充PTFE、金属氧化物、软金属等)的活塞环、导向环和填料(填料指成形的密封环)这些零部件的故障将直接影响压缩机的性能。
现将其容易产生密封不良的原因、故障现象及处理方法列举如下供参考:导向(支承)环磨损严重导致的密封不良 凡是使用PTFE材料制造活塞环的无油润滑活塞,都应使用与活塞杆相同材质制造的导向环,又名支承环。其功能是防止活塞与气缸镜面直接接触而磨损,并具有导向作用,同时大队卧式或角度式压缩机气缸起到支承活塞和活塞杆重力的作用。如果导向环安装在活塞头部位置,活塞进至止点时导向环可越出活塞行程,部分进入气阀阀孔通道。无切口整圈导向环允许有2/3环宽越出;有切口整圈导向环允许有1/3环宽越出
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