银川精密活塞杆-精密活塞杆批发-精恒液压元件(推荐商家)

活塞杆与活塞的固定方式与其常见疑问

1.减震器中的活塞杆，其表面应进行什么处理？其表面粗糙度为多少？

减震器中的活塞杆，其表面应进行镀硬铬处理，并且还要进行高频淬火。至于，其的表面粗糙度，应达到Rz1.0，以及Ra0.1以下，供应精密活塞杆生产厂家，这样才行。因此，上述这些，是必须要满足的，不能有丝毫马虎。

2.将活塞固定在活塞杆上，一般会有哪些方式？

想要将活塞固定在活塞杆上的话，那么在具体方式上，主要是有：

方式一：在活塞杆上，银川精密活塞杆，进行大螺纹的车削，然后，将活塞拧在活塞杆上，并用螺帽备紧。在这一方式上，活塞上是要有螺纹的。

方式二：如果活塞上没有螺纹的话，那么是在活塞杆上车削出大螺纹和台阶，然后将活塞套在活塞杆上，并且，精密活塞杆批发，用卡环锁紧。

 活塞杆出现过热的常见原因：

1、活塞杆表面过于粗糙。

2、填料中气和油里混入杂物。

3、活塞杆与填料的配合间隙过小。

4、活塞杆与填料装配时产生偏斜。

4、重新装配活塞杆，精密活塞杆哪家好，并不得偏斜。

5、活塞杆与填料的润滑油有污垢，或者润滑油不足而造成干摩擦。

解决方法：

1、准确安装并重新对活塞杆进行研磨。

2、严格控制填料中气和油清洁，保证其洁净。

3、重新装配活塞杆与填料，适当调整其配合间隙。

4、重新装配活塞杆，不得偏斜。

5、在使用的过程中，要进行清洗换油，并且调整其供油量的大小。

不锈钢活塞杆检修主要包括以下方面：

1、当活塞杆出现无弯曲的现象时，先使用进口轴承外圆磨床进行直接磨修。

2、若不锈钢活塞杆擦伤、划痕时，可以先使用锉刀将磨伤、结瘤处当心锉净，然后再用油石悄悄打磨润滑。

3、不锈钢活塞杆在进行加工完毕以后，应该停止水压实验。一般情况下，水压普通为大的工作压力的L 5 倍。

4、不锈钢活塞杆支承面巴氏合金层零落时，可采用重新浇注或焊补后精车并留一定加工余量.以便装配时刮研。

5、在进行重新装配活塞杆以及活塞组件时，应该先检查一下卡环周围是否有金属余屑堆积以及卡环槽口是否变形等。

6、当分解发动机取出气缸体后，应先不忙擦洗活塞，应是应该先看活塞的外表面，从而获得活塞实际运行状况的部分信息。