精恒液压元件(图)-精密活塞杆报价-攀枝花精密活塞杆

活塞杆的加工技术要求主要包括以下方面：

1、活塞杆与导向套的配合应为H8/h7或者是H8/f7。

2、圆度与圆柱度的公差应不大于直径公差的一半。

3、活塞杆的外圆粗糙度一般以0.1--0.3um的范围为宜。

4、要保证轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响到传动精度。

5、安装活塞的轴间端面与活塞杆轴线的垂直度公差应不大于0.04mm/100mm，攀枝花精密活塞杆，并且还要保证活塞安装不产生歪斜。

6、如果轴径是与传动件相配合的情况下，那么活塞杆的表面粗糙度为Ra2.5—0.63um。如果轴径是与轴承相配合，其表面粗糙度则为Ra0.63—0.16um。

7、安装活塞的轴颈与外圆同轴度的公差不应大于0.01 mm，而且还要保证活塞杆外圆和活塞外圆的同轴度，避免活塞与缸筒、活塞杆和导向的卡滞现象。

活塞杆跑偏的解决方法：

其实，防止活塞杆跑偏的方法十分地简单，我们只需要对其进行跑偏的地方，进行校正就可以。即只需要只需要对发生问题的气缸、活塞组件、十字头、十字头滑道、垫片…等进行校正就可以解决活塞杆跑偏的问题了。

但是值得注意一下的是，供应精密活塞杆报价，跑偏的校正首先必须弄清楚它是正还是负的，精密活塞杆报价，即是向上还是向下倾斜的，然后才能通过调整△D的办法进行校正。因此在对进行校正时，要把活塞杆从曲轴端向缸头端运行的冲程中测量，且把千分表放置在活塞杆的上部，这时测出的垂直跑偏为正，表示活塞杆从十字头到气缸是向下倾斜的。

活塞杆与活塞的固定方式与其常见疑问

1.减震器中的活塞杆，其表面应进行什么处理？其表面粗糙度为多少？

减震器中的活塞杆，其表面应进行镀硬铬处理，并且还要进行高频淬火。至于，其的表面粗糙度，精密活塞杆多少钱，应达到Rz1.0，以及Ra0.1以下，这样才行。因此，上述这些，是必须要满足的，不能有丝毫马虎。

2.将活塞固定在活塞杆上，一般会有哪些方式？

想要将活塞固定在活塞杆上的话，那么在具体方式上，主要是有：

方式一：在活塞杆上，进行大螺纹的车削，然后，将活塞拧在活塞杆上，并用螺帽备紧。在这一方式上，活塞上是要有螺纹的。

方式二：如果活塞上没有螺纹的话，那么是在活塞杆上车削出大螺纹和台阶，然后将活塞套在活塞杆上，并且，用卡环锁紧。