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对活塞杆加工及使用中问题的举例与探讨
1.对于活塞杆加工,其在哪些方面上,是必须要注意和重视的?
活塞杆,其在加工这一方面上,是必须要注意的,因为其加工质量的好坏,对活塞杆产品质量,是有很大影响的。所以,精密活塞杆报价,在加工目的上,应能够提高活塞杆的表面抗腐蚀性能。在其疲劳强度上,也应能够有所提高,并满足规定要求,这样,才能来避免缺陷问题的产生。
2.在液压缸中,活塞杆行程,是指其伸出长度吗?对于空心和实心活塞杆,我们应怎样来正确判断?
液压缸中,活塞杆行程,其不是指活塞杆的伸出长度,而是指其上限和下限之间的差值。换句话讲,是为活塞移动距离的上限。而对于空心和实心活塞杆的判断,一般来讲,空心活塞杆在加工时,是需要预留通气孔的,以便进行焊接和热处理等。而实心活塞杆,它是不需要的。因此,这一点,也是判断标准。
改善活塞杆耐蚀性的方法:
一、机械加工方面:
1、镀前工件的表面不得有任何划痕、擦伤等,且表面粗糙度应不大于Ra0.2,另外,还应该尽可能地降低表面机械加工的残余张应力。
2、镀前工件在进行加工工件的定位中心孔应保持良好的状态。其中心孔采用带护锥形式或者圆弧形中心孔,且每次加工安装工件时,应仔细地将中心孔进行擦拭干净。
3、受镀表面的边缘锐角,精密活塞杆制造商,均须进行倒钝。而且镀铬后的活塞杆应行精磨,磨削裕量0.03-0.05mm(单边),然后再超精珩一次,这样可以有效防止镀层裂缝。
二、镀铬工艺方面:
1、可以采用复合镀铬新工艺,对活塞杆进行双层镀铬。镀铬时,应在靠近基体金属处先镀一层低硬度、富有塑性的无孔铬,然后,再镀一层硬铬。这样,可以保证活塞杆的耐蚀性、耐磨性。
2、在进行复合镀铬的工艺进,其镀底层铬的温度为65-70℃,电流密度为25-30A/dm2。镀外层硬铬时,温度为50-55℃,电流密度为45-55A/dm2 。而且工件在每次进镀槽后,都必须要进行阳极处理,这样可以使受镀表面活化。
活塞杆径向跳动的确定:
水平径向跳动:
活塞杆的水平径向跳动主要是用来指示以十字头滑道,通过中体到气缸的水平对中的准则。其水平径向跳动为零,因为水平径向跳动,不管是机器、设备是冷态还是热态的情况下都是相同的。而且它的水平径向跳动一般都不会受活塞杆自重挠度影响。
垂直径向跳动:
活塞杆的垂直径向跳动,主要是指气缸中活塞冷态运行间隙和十字头滑道中十字头的冷态运行间隙,加之正常的活塞杆下垂,行程长度,通化精密活塞杆,活塞杆长度以及百分表放在活塞杆的位置之间综合计算的结果。其垂直径向跳动既要考虑活塞杆的下垂,精密活塞杆供应商,还要考虑热态时,活塞杆所处的位置,即主要是指活塞杆在十字头滑道和活塞气缸处的中心位置。
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