青岛活塞杆-精恒液压-石狮活塞杆

精密活塞杆弯曲后的校直方法：

1、活塞杆的校直，一般需要使用到校直机。

2、加大支撑宽度，一般支撑宽度为不锈钢活塞杆直径的1.2~1.5倍。

3、在使用校直机时，应先将将弯曲的活塞杆放入，然后压上压紧轮，开动电动机，再进行来回滚压。

4、在滚压时，深圳精密活塞杆，应根据情况，不断地对压紧轮进行调整，然后再慢慢地将弯曲的活塞杆进行校直就可以了。

5、在校直机上对进行活塞杆校直，不但能够将弯曲的部位校直，还可以将活塞杆因弯曲而产生的内应力能在上下滚轮的反复作用下得到释放，保障它在校直后不出现反弹的现象。

活塞杆在安装密封件时要注意什么?

1、要保证缸筒有引入倒角。

2、如果是在缸筒没有倒角的情况下，请使用安装套。

3、要去毛刺和倒角或倒圆锐边，石狮活塞杆，并罩住螺钉的螺纹端部。

4、需去除碎屑、杂质……等加工的剩余物，并对所有零件进行清洗。

5、在安装时，可以将密封件进行涂油或者涂油脂，这样在安装时会更容易一点。

6、在安装橡胶活塞杆密封件时，必须注意密封材料与这些润滑剂之间的相容性。

6、若是想要获得密封效果，长沙活塞杆，一般需要配合使用防尘圈。如果活塞杆上油膜厚的话，配合刮油重的防尘圈，会在活塞杆运动时刮除残留在活塞杆上的油膜环，导致类似泄漏现象，所以要防止这类现象的出现。

活塞杆厂家为你介绍活塞杆的构造组成部分

(1)活塞顶：活塞顶部与汽缸壁、缸盖一起组成燃烧室，它的形状与燃烧室的结构型式有关。四冲程活塞顶部对应于气门部分常制有凹坑，是为避让气门而设计的，青岛活塞杆，活塞顶面上的“IN”字样和二冲程活塞顶面上的“→”箭头，表示活塞的安装方向应分别朝向进气口和排气口方向。

(2)火力岸：也称顶岸，指一道活塞环槽以上的圆柱部位，可缓冲高温高压燃气对活塞环的冲击。为减缓高温燃气带来的热膨胀现象，一般活塞顶岸的直径要比裙部尺寸小约0.2-0.35mm。

(3)活塞环带：由环岸和环槽组成，是活塞组的主要密封区域。同时由活塞顶部承受的高热量中的大部分，也由此传给活塞环，再传给汽缸壁，经缸体散热片或冷却液散发掉。活塞环槽侧面与活塞中心线的加工要求较高，其环槽底部与活塞环内圆形成了活塞环的背隙，它是保证活塞组封闭及正常工作的重要部位。