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经营模式: | 生产加工 |
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吊车支撑架活塞杆工艺设计
活塞杆为轴类零件,一般都以中心轴线为基准来加工其外表面。焊接夹具就是以活塞杆的轴线为基准而设计的。将活塞杆部分放到支撑板上,部分放于支撑挡板上,并将端面顶住支撑支撑挡板板的左端面,这样活塞杆 就被固定了;挡板和支撑板之间将放上无锡活塞杆接头,然后定好位置,调节螺钉,使其端面顶着杆头的外表面并加紧,这样就固定好了两焊件。用电焊机进行点焊,使工件的位置固定。点焊后,取下工件,精密活塞杆供应商,按照技术要求进行焊接就可以了。此焊接夹具结构简单,便于制造,精密活塞杆制造厂,经济实用,定位作用好。使用时要注焊接夹具和地面的平行度。
活塞杆的作用
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,宜兴精密活塞杆,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,供应精密活塞杆多少钱,其加工难度大,一直困扰加工人员。
换向次数加快活塞杆行程变短
以往活塞杆的密封多用O形密封圈、窄断面Y形密封圈及V形密封圈。这些密封型式由于活塞杆与密封件之间是干摩擦,摩擦阻力大,往往导致密封唇过早磨损。因此,近年来较多选用组合式密封圈,如K型斯特封,它由二个不同元件组成:一个是用聚四氟乙烯加入青铜填料制造的阶梯形密封圈(主密封件),另一个是O形密封圈(弹性元件和副密封作用)。组合式密封圈(K型斯特封)具有低摩擦阻力、起动时无爬行、极低的泄漏量和抗磨损等特点。
活塞杆的防尘,以往多选用以无骨架防尘圈。目前多采用,既可以防尘又可以密封双唇形防尘圈。
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