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大家应该都知道活塞杆的主要制造工艺就是滚压加工,在之前的文章中小编也给大家介绍过,滚压的加工方式可以有效的将活塞杆表面预留残余压的应力,而应力则有助于将活塞杆表面微小的裂纹进行封闭,可以将侵蚀阻隔的作用进行有效的扩展,今天小编重点给大家介绍关于活塞杆的热处理加工方式!
首先:活塞杆在进行热处理的加工后,精密活塞杆厂家,其原材料在脆性上会降到低,有效的提升了活塞杆在原材料上的韧性。
其次:在对活塞杆进行热处理加工之后,芜湖精密活塞杆,有效的将活塞杆在表面上的硬度和耐磨的性能进行提升,降低了活塞杆因为出现淬火而发生裂纹的现象。
一般都需要对活塞杆进行热处理的加工,上述三点内容简单的介绍了活塞杆进行热处理的加工之后,具备哪些使用优点,希望可以给大家带来帮助!
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传统工艺---表面镀铬缺点传统液压启闭机活塞杆多采用表面镀双层铬或者镀镍铬等防腐方式.多年的工程实践表明,精密活塞杆价格如何,活塞杆表面镀铬受镀铬工艺、镀层质量和环境条件影响,涂层容易遭到腐蚀而剥落,导致活塞杆产生锈蚀,引起密封圈元件损坏和漏油,精密活塞杆哪家好,影响启闭机运行和使用寿命.与传统液压缸配套的行程测量装置多为钢丝绳等外置式机械结构,其行程测量装置稳定性差,测量精度低,故障率高,受外界环境工况影响大.
在一般的情况下,活塞杆毛坯适宜选择38CrMoAlAn的合金结构钢。那么什么是38CrMoAlAn的合金结构钢呢?
38crmoal是氮化钢,主要用于具有高耐磨性。高疲劳强度和相当大的强度。热处理后尺寸精zhun的氮化零件,或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件,如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆,汽轮机上的调速器、转动套、固定套,橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。因为这种38CrMoAlAn的合金结构钢在通过调质处理和表面渗氮后,可以获得很高的心部强度、优良的耐磨性以及耐疲劳性能。
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