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活塞杆加工中的注意点和为何不能用硬料

1.光轴、镀铬棒以及活塞杆，这三者之间，有什么区别？

光轴、镀铬棒和活塞杆，这三者之间的区别，如果，进行概括总结的话，是为：光轴，其是一个简答零件，镀铬棒，其可以说是一种材料，而活塞杆，其是一种机械零件，也可以说是一种组合件。并且，在材料上，它与前两者，也是有很大区别的。

2.活塞杆的加工过程中，有哪些是需要我们注意的？

对活塞杆的加工，其需要注意的，主要是有：

在活塞杆材料上，应选择合适的，这样，能够提高其表面抗腐蚀性能，以及其的抗pi劳性能，延缓pi劳裂纹的产生。此外，在加工工艺上，使用滚压成型，是比较好的，因为，其表面可以形成一层冷作硬化层，起到一定的保护作用。

浅谈关于活塞杆的材料选择

① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。

② 活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。

③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。

④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。

⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的工作表面可镀硬铬。 ⑥ 活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。

由于该产品承受了很多比较复杂的载荷力。我们要如何改善这样的情况呢，小编认为我们应该尽量的去减少应力的集中。该产品的链接螺纹可做成细牙螺纹，细牙的根部可以是倒圆。在油缸活塞杆的计算公式中，有些人一般都是把油缸活塞杆当成一个整体细长杆来进行处理。该产品在受到载重力后，活塞就会和活塞杆产生间隙的问题。我们为了防止该产品的活塞产生松动的情况，所以该产品的连接螺母就必须要有防止松动的措施。防松动的办法有3个，加制动垫圈和加开口销或者是把该产品的螺母凸出来的缘翻边。于此同时我们要在另一边用销钉或者是键将活塞杆的周围固定。不然该产品就会出现相对转动的情况。锥面的连接可以方便该产品的装拆，该产品定位销是不需要的。但是锥面密切贴合是很难的而且加工很是复杂，所以也不建议大家使用这种方法。

气动元件的正确使用和维护保养

　　检查换向阀排出空气的质量时应注意如下三方面：一是了解排气中所含润滑油是否适度，其方法是将一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近，阀在工作三至四个循环后，若白纸上只有很轻的斑点，表明润滑良好，二是了解排气中是否含有冷凝水，三是了解不该排气的排气口是否有漏气。少量漏气预示着元件的早期损伤（间隙密封阀存在微漏是正常的）。这两个问题，将它们提出来的目的，就是为了进行***的解决的，以便大家能够来进行学习，从而使自己牢固掌握了，这样才能够来学以致用，发挥出其作用。若润滑不良，化工泵应考虑油雾器的安装位置是否合适，所选规格是否恰当，滴油量调节得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，应考虑过滤器的位置是否合适，各类除水元件实际和选用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是阀内或缸内的密封不良，气压不足等所致。此系密封阀的泄露较大时，可能是阀芯，阀套磨损所致。