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通过哪些内容来深刻认识活塞杆?
1.活塞杆的连接方式,对活塞而言,是否有多种选择?以及,活塞杆和活塞,这两个能否是一体的?
活塞杆的连接方式,如果是对活塞的话,那么,是有多种连接方式的,精密活塞杆供应商,比如法兰连接、半环连接、螺纹连接、拉杆连接以及焊接连接等。至于,活塞和活塞杆,是可以做成一体的,而且,还有对称和不对称之分。
2.活塞杆上,对于涂层,一般是有哪些?以及,敦化精密活塞杆,气缸中的活塞杆,通常是采用哪一种材质?
活塞杆上,对于涂层,一般来讲,是为高硬度的耐磨涂层,而且,在尺寸准确度和表面光洁度上,是要达到规定要求的。而在气缸中,活塞杆所使用的材质,通常情况下,是为40Cr或45号钢,并且要进行表面镀铬处理。
不锈钢活塞杆需要电镀吗?
在正常的情况下,很多机械产品以及工艺设备,几乎都没办法离开活塞杆的应用。因为活塞杆是一种连接件,它在各种不同的有直线往复的运动的机械的系统中,能起到传动和支撑的作用。但是,一个活塞杆产品的制造,都是需要经过研磨、电镀、抛光……等多道工序后,精密活塞杆生产厂家,才可以出来的。那么不锈钢活塞杆需要电镀吗?
其实,不锈钢活塞杆是需要电镀的。因为所谓的电镀,就是指在钢铁基体的表面镀上一层较厚铬镀层的一个过程。不锈钢活塞杆在经过了电镀后,可以通过利用铬的特性,来进行提高零件的硬度、耐磨、耐温和耐蚀……等性能。
不锈钢活塞杆它的厚度一般在10-30μm以上。而且它的电镀,一般都需要采用至少3次的镀铬,在进行单次镀铬时,其厚度应该控制在0.010~0.015mm之间。而且,一次在单次镀铬后都需要出缸进行修磨,然后再一次镀铬到所需要的厚度中来抵达所需尺寸后进行抛光措置
造成活塞杆出现严重损伤的常见原因:
1、活塞杆的使用时间过长,供应精密活塞杆制造厂,导致其因过度疲劳而发生断裂。
2、在对于活塞杆进行加工螺纹时,其螺纹底角设置地偏小。
3、在气缸内带有较硬的物体,导致活塞杆在运行的过程中,出现死点和间隙之间发生严重的拉断现象。
4、工艺气体含有大量的液体,导致活塞杆和气缸液之间发生液击的现象,从而导致活塞杆在死点间隙的位置时,出现较为严重的拉断。
5、在对十字头体或者是垫片进行调整时,由于整个加工的精度过低,而平行的度又超出了偏差,而导致活塞杆出现严重的完全和应力的损坏。
6、在对气缸和中体安装时,同心度没有达到规定的标准,然后导致气缸和中体两者的中心线留下夹角,这样活塞杆和十字头在运行的时候,就比较会容易造成弯曲应力。
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